Автомобили с роторными двигателями

Всем известно, что лидером производства автомобилей с роторными двигателями (РПД) является японский концерн Mazda. Именно ему принадлежит первенство в этой области, выразившееся в создании целой плеяды спорткаров, вершиной которой стала Mazda RX-8. А что же в России? Как обстоит дело с роторными двигателями у нас? Есть или у нас свои - ваз ротор или газ ротор?

Обращаясь к истории вопроса можно сказать, что основные разработки по направлению РПД велись на АВТОВАЗе с начала 70-ых годов. Что послужило толчком для начала работ? Если учесть руководящую и направляющую роль компартии СССР то, скорее всего, инициатива исходила сверху, поскольку бывший генсек был ярым автолюбителем.

Таким образом, 18 апреля 1974 года был подписан приказ о создании на ВАЗе специального конструкторского бюро роторно-поршневых двигателей. Этот день можно считать точкой отсчёта для автомобилей ваз ротор.

Первый главный конструктор бюро – Михаил Коржов, рассказал о том, как создавался первый ваз ротор: "В конструкции роторно-поршневого двигателя, что была создана в СКБ РПД, ни одна линия не была проведена зарубежным специалистом. Все было создано вазовцами на базе того, что мы узнали в СССР".

Как видим, позиция разработчиков была достаточно принципиальной – создать советский ваз ротор, не прибегая к проектной и технической помощи «проклятых капиталистов». Работа увенчалась успехом – первый РПД ВАЗ-311 был спроектирован и предназначался для автомобиля ВАЗ-2101.

В 1978 году был запущен первый конвейер ваз ротор, по которому шли ВАЗ - 21018 (с односекционным роторный двигатель на базе ВАЗ – 21013). С 1976 по 1974 год было выпущено около 700 таких автомобилей. Именно тогда впервые в российском автомобилестроении была использована система цифрового зажигания. Разработки роторного двигателя на АВТОВАЗе велись ровно 30 лет, вплоть до 24 марта 2004 года, когда вышел приказ о прекращении работ по роторно-поршневой тематике.

Какие же отечественные автомобили с роторными двигателями существуют на данный момент? Сегодня семейство ваз ротор представлено следующими моделями переднеприводных автомобилей: ВАЗ-2108-91, ВАЗ-2109-91, ВАЗ-21099-91, ВАЗ-2115-91(РПД-415).

Ранее выпускались модели ваз ротор:
- ВАЗ-21018 (РПД-311);
- ВАЗ-21019 (РПД-411);
- ВАЗ-21059 (РПД-411и РПД-4132);
- ВАЗ-21079 (РПД-4132).

Что же касается автомобилей ГАЗ, то здесь достижения гораздо скромнее. По специальному заказу выпускался газ ротор - ГАЗ-3102-8 (РПД-413).